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      行業新聞

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      火鍋料行業進入通縮期,如何為“質造”而戰?

      來源:中國食品報

        大企業每天丟掉一輛奧迪,小企業每天丟掉一輛桑塔納。高峰論壇論道突圍之策:
        5月18日與第六屆中國火鍋料節同期舉辦的營銷論壇,吸引了眾多業內人士的參與。知名營銷專家婁向鵬應邀出席,與業內大咖們腦力碰撞,共同為與會者打造了一場思想盛宴。

        逆境突圍
        現狀:大企業每天損失一輛奧迪
        “去年可以說是行業有史以來原材料價格最低的時候,雞肉價格降到7000元一噸,成本降低,價格戰也打得厲害,行業銷售價格也跟著降到了最低點。但過年之后,原料價格全線上漲,肥膘從7000元一噸漲到17000元一噸,雞大胸漲到9800元一噸,豬肉從18000元一噸漲到28000元。”在福建安井食品股份有限公司總經理張清苗看來,原材料價格的一跌一漲之間,火鍋料行業進入了U型的轉折點,到了最嚴峻的時刻。
        張清苗的看法不無道理。尤其是現在正處行業淡季,廠家本來就開工不足,一不小心還可能爆倉,所以產品價格不敢動,一旦漲價,前期打下來的市場可能就丟光了。所以直達7月份之前,估計都沒有企業敢提價。但是在原材料成本上漲這么多的情況下,企業的生存境況可想而知。
        可以肯定的是,今年原材料價格已經不可能回到去年的水平,因此,說火鍋料行業陷入了全面虧損的狀態一點也不夸張。用張清苗的話來形容目前的企業境況:“對大企業來說,每天丟掉一輛奧迪;對小企業來說,每天丟掉一輛桑塔納。”
        張清苗指出,近兩年來,火鍋料產品價格一路走低,有的企業銷量雖然有所增長,但銷售額沒增長;有的企業銷量沒增長,銷售額也在下降。從宏觀上講,火鍋料行業已經進入了通縮期,普遍進入薄本微利的狀態。

        破局:浴火重生還要多“抬頭看天”
        張清苗所說的行業狀況,道出了很多企業的心聲。北京福來品牌營銷顧問機構首席顧問、董事長婁向鵬在總結這個行業特點的時候也表示,這是一個門檻極低的行業,隨便一個人就能很容易地去創業。
        這就導致火鍋料行業競爭比較混亂,行業相對封閉;品牌非常薄弱,企業的銷售額可能也不少,但是利潤比較低;渠道狹窄,目前大多依賴大流通渠道。
        快消品大多是以產品定義行業的,比如啤酒、方便面。但張清苗覺得,同為快消品的火鍋料是以渠道來定義行業的,如火鍋、麻辣燙、關東煮、冒菜館等等。產品包羅萬象,這也使得行業有比較大的想象空間。
        因此,張清苗認為,未來對生產企業和經銷商來說,最重要的就是控制好渠道,渠道控制好了什么產品都可以銷售。
        對此,婁向鵬也持相同意見。在他看來,火鍋料是一個未來有廣闊前景的行業,但如今要經歷一個鳳凰涅槃一般浴火重生的過程。在這個過程中,企業不僅要埋頭趕路,更多的還需要抬頭看天,也就是順應發展趨勢。
        很多企業在開始的時候規模相差并不大,到最后卻有天壤之別,原因就是這些企業沒趕上行業發展的趨勢。“在趨勢面前優勢都不重要。”婁向鵬說,成功靠的不僅僅是努力,還要學會利用機會。
        “未來20年,食品行業是有巨大發展空間的,最有機會的就是餐桌品牌的塑造。”婁向鵬認為,對于每家企業來說,產品不在多,關鍵要找到自己的核心和相對優勢,知道自己在什么領域可能比別人強,把人、財、物和精力都放到這個點上,做深做透,正所謂“針尖捅破天”。

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